Motor falhando, pipocando motivo? troca de combustivel?

Buenas Prismeiros, sou novo aqui e já venho trazer problemas hehehe, Sou dono de um Prisma 2014/2014 1.4 LT, e me ocorreu um problema que tá me tirando o sono.... a um mês atrás acendeu a luz de injeção ao por um combustível adulterado, mas como já passei por isso varias vezes ao reabastecer em outros postos apagava de novo, eis que tive a brilhante ideia de por Álcool no bicho.. Porem depois de abastecido andei apenas uns 3Km, ao ligar o carro de noite pra ir embora do trabalho notei a falha com motor frio, pois tava na media de uns 7° graus.. fiquei com carro ligado uns minutinhos ele normalizou eis que 4 dias depois entrou na reserva fui ao posto e botei 10 litros de Gasolina Aditivada, rodei 5Km e parei o carro no trabalho de novo, a noite ao ligar o carro se falhando começei andar nas reduzidas de lenta ele começou morrer, sem forças falhas ao ligar direto por bastante tempo.. depois de uns 5 minutos ele normaliza a lenta mas quando começo andar nas reduzidas ele morre, fui no mecânico passamos no Scanner e não apareceu nada.. troquei velas e cabos, botei originais ! E? E continuou ruim alguém passou por isso e achou o problema?

Agradeço desde já a atenção.

Resolvido o problema,
O problema foi a troca de combustível, o Álcool soltou algumas sujeiras do motor, travou tbi e canister, alem disso o carro estava com o software desatualizado, levei na Chevrolet o pessoal fez a atualização (120,00) carro tá canhão de novo!

Detalhe....
Quando trocar de combustível tem que rodar no mínimo uns 10 minutos para o carro "sentir" a troca do combustível. Caso contrário irá ficar falhando mesmo. Isso aconteceu comigo e eu solucione de uma forma super simples! Tirei o polo positivo da bateria por 30 minutos aí tudo voltou ao normal! Não precisava trocar nada... além do que o que pode é carbonizado o TBI, travar nunca senão o carro não acelera. A cada uns 20.000km é recomendável fazer a limpeza do TBI com um descarbonizante para não ficar falhando na lenta.
Fica a dica.

Aconselho dar uma olhada no TBI e dar um reset com o scanner. Depois você testa. Se continuar investigue a sonda lambda e o catalisador.

Valdelir Piovessani escreveu:Resolvido o problema,
O problema foi a troca de combustível, o Álcool soltou algumas sujeiras do motor, travou tbi e canister, alem disso o carro estava com o software desatualizado, levei na Chevrolet o pessoal fez a atualização (120,00) carro tá canhão de novo!

pode falar mais sobre essa atualização de software?
tenho 2 prismas 2013 e certamente não tenho esse software atualizado nos meus carros

bom dia Prismeiros, sou novo aki no começo do ano peguei Prisma 2017 LTZ manual hj ele esta com 32mil km e desde que peguei ele já percebi que nas troca de marcha em baixa ele da uma pipocada, tanto em álcool ou gasolina ele ainda esta em garantia fiz a revisão de 30 em concessionária, carro é top gostei muito não pretendo trocar tão cedo, ontem completei o tanque na gasolina v-power pois já estou usando a um tempinho e fiz a conta ele fez 15.2km/l fantástico, se alguém tive alguma ideia eu agradeço desde já, pois sou curioso....kkkkkk e gosto de buscar informação pra tentar resolver antes de levar em algum lugar.
Abraço!!